水文模擬計算具有數(shù)據(jù)量較大、過程連續(xù)性較強的特點。隨著數(shù)據(jù)采集技術(shù)的不斷發(fā)展，大范圍、高分辨率的地形數(shù)據(jù)使得傳統(tǒng)串行算法難以滿足性能要求，而并行化水文分析算法研究受到越來越多的關(guān)注。本文在對 GIS 空間分析算法并行化進行分析的基礎(chǔ)上，對主要并行計算框架進行了…
測繪與空間地理信息 作者：盧浩，王少華，李紹俊，裘立，單慶超
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首先介紹了移動 GIS 包括更好用戶體驗、服務(wù)式 GIS、支持服務(wù)聚合能力、支持移動端三維 GIS 等發(fā)展趨勢，接著介紹了超圖軟件移動 GIS 產(chǎn)品對內(nèi)容可定制與移動任務(wù)管理、終端群組數(shù)據(jù)與位置協(xié)同、移動終端監(jiān)控、多源數(shù)據(jù)接入、離線與在線結(jié)合、GIS 與導航結(jié)合、二三維一體化支…
測繪與空間地理信息 作者：莫洪源，楊海燕，黃騫
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物聯(lián)網(wǎng)正在快速發(fā)展，而地理信息系統(tǒng)能夠為聯(lián)網(wǎng)的物體提供空間位置與狀態(tài)可視化、時空關(guān)系管理與時空過程分析的技術(shù)支撐，已在物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)中大量使用。本文在分析物聯(lián)網(wǎng)的需求和 GIS 技術(shù)特點的基礎(chǔ)上，針對物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用 GIS 較為分散、開發(fā)難度大的現(xiàn)狀，提出基于 GIS 的物聯(lián)網(wǎng)…
測繪與空間地理信息 作者：王爾琪，莫洪源，徐旺興
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針對當今交通應(yīng)用系統(tǒng)信息交換共享困難、系統(tǒng)建設(shè)成本高企等問題，本文提出了建設(shè)交通物聯(lián)網(wǎng)中間件以降低智能交通應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)的成本和周期。交通狀況信息交換系統(tǒng)是物聯(lián)網(wǎng)中間件的重要組成部分，負責大規(guī)模交通傳感數(shù)據(jù)的匯聚及轉(zhuǎn)發(fā)。通過消息服務(wù)系統(tǒng)、企業(yè)服務(wù)總線、路由規(guī)…
測繪與空間地理信息 作者：滕壽威，王爾琪，黃騫
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以烏魯木齊市礦政管理業(yè)務(wù)需求與特點為基礎(chǔ)，對礦政管理業(yè)務(wù)系統(tǒng)進行了分析與設(shè)計，并基于 Super-Map iServer 平臺進行構(gòu)建。系統(tǒng)實現(xiàn)了礦權(quán)登記、儲量管理、規(guī)費管理、地質(zhì)環(huán)境、礦山年檢、數(shù)據(jù)交換等業(yè)務(wù)需求。該礦政管理系統(tǒng)實現(xiàn)了一體化、集成化的業(yè)務(wù)管理，提升了烏魯木齊市國土資源礦政業(yè)務(wù)的管理水平，對基層礦政管理系統(tǒng)的建設(shè)具有一定的借鑒意義。
《測繪與空間地理信息》第36卷 增刊 作者：張忠生,鄭文鑒,馬春霞,穆榮,李堃
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道路網(wǎng)絡(luò)特征分析是進行交通網(wǎng)絡(luò)分析的基礎(chǔ)，本文基于 SuperMap GIS 分析了道路網(wǎng)絡(luò)特征，其中包括網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)計特征、網(wǎng)絡(luò)中心性等網(wǎng)絡(luò)特征，并以北京市道路網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)為例進行了實驗分析，實驗結(jié)果表明 SuperMap GIS 是研究道路網(wǎng)絡(luò)特征分析的重要計算平臺。
《測繪與空間地理信息》2013年8月 第36卷 增刊 作者：王少華,盧浩,黃騫,梁啟君
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Web GIS 技術(shù)的誕生給 GIS 應(yīng)用開發(fā)帶來了前所未有的革新，尤其是富客戶端地圖聚合技術(shù)的產(chǎn)生，給基于 Web 的 GIS 應(yīng)用帶來了很大的靈活性。傳統(tǒng)的 Web GIS 應(yīng)用通常都是按照特定客戶的數(shù)據(jù)環(huán)境和應(yīng)用需求進行定制開發(fā)的，為了客戶操作的方便而在應(yīng)用程序中對數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)及其內(nèi)容進行了固化，具備了方便地滿足該客戶在特定時間的需求的能力。
《測繪與空間地理信息》第36卷 增刊 作者：楊祖虎,石偉偉
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當今，電子商務(wù)的時代已經(jīng)到來。電子商務(wù)給全球物流帶來了新的發(fā)展，數(shù)字物流成為貨物全球化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化配銷的一項重要增值服務(wù)。將射頻識別技術(shù)( RFID) 與地理信息系統(tǒng)( GIS) 等技術(shù)集成應(yīng)用于物流系統(tǒng)，能形成一個對車輛和貨物信息進行實時監(jiān)管的立體識別定位安全網(wǎng)絡(luò)，這是任何其他技術(shù)所無法企及的。
《測繪與空間地理信息》第36卷 增刊 作者：胡立栓,項彩虹
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基于二三維地理信息系統(tǒng)，結(jié)合石油行業(yè)的作業(yè)區(qū)井、間、站等物聯(lián)網(wǎng)傳感器監(jiān)測數(shù)據(jù)，綜合利用聚類、分類等多種數(shù)據(jù)挖掘算法，實現(xiàn)關(guān)鍵物聯(lián)網(wǎng)傳感器的采集數(shù)據(jù)分析建模，并基于實時更新數(shù)據(jù)進行模型增量式訓練，從而實現(xiàn)基于 GIS 的傳感器故障診斷和預(yù)警分析。試驗結(jié)果標明，系統(tǒng)不僅可以實現(xiàn)設(shè)備故障的預(yù)警，而且在操作層面和用戶界面層面具有方便快捷和更佳用戶體驗的特點。
《測繪與空間地理信息》第36卷 增刊 作者：彭浩,曹瑜,許彥明,黃金海,呂曉鵬
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隨著信息化程度的提高以及物聯(lián)網(wǎng)、云計算、SOA 等技術(shù)的迅速發(fā)展，人們對基于車輛位置的各種需求日益增高，為了實現(xiàn)這種多樣性的需求，超圖軟件開發(fā)出基于車聯(lián)網(wǎng)( Telematics) 應(yīng)用的位置服務(wù)平臺。Telemat-ics 服務(wù)能夠有效地將汽車技術(shù)信息、車輛位置信息、人員流動信息、物流信息、交通信息等匯聚在車聯(lián)網(wǎng)上，從而讓這些信息產(chǎn)生更深遠的應(yīng)用價值。
《測繪與空間地理信息》第36卷 增刊 作者：王爽,程俊來
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