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GIS技術固然關鍵,更關鍵的是創(chuàng)意。
社會對GIS(空間地理信息系統(tǒng))的需求是與經(jīng)濟發(fā)展相適應的,這恐怕是為什么現(xiàn)在GIS在國內(nèi)飛速發(fā)展的最合理解釋?! ? 其實,GIS在國外已經(jīng)有20多年的歷史,而中國市場的GIS發(fā)展則只有20多年的一半多。這決定了我國GIS發(fā)展的先天劣勢和后天優(yōu)勢。北京超圖地理信息技術有限公司董事長鐘耳順認為,國內(nèi)GIS的劣勢在于,相比較國外品牌,我們的產(chǎn)業(yè)化程度不高——無論是品牌建設,還是宣傳、包裝都沒有國外產(chǎn)品專業(yè)。但是,因為我們起步得晚,所以我們能用最先進的IT技術和IT架構搭建整個GIS的平臺,而國外由于歷史原因經(jīng)常用的是很古老的語言而且轉型很困難。另外,我們也容易把握最新的技術潮流,比如,面對目前網(wǎng)絡地理信息系統(tǒng)的市場需求,我們的體系架構更容易滿足。
形成產(chǎn)業(yè)鏈才能發(fā)展
GIS只是工具,不是應用。就像微軟的Windows一樣,GIS提供的只是基礎結構和數(shù)據(jù),而之上到底用這些結構和數(shù)據(jù)做什么,則是應用軟件開發(fā)商的事情。這其實是一個生態(tài)鏈。 以120急救指揮系統(tǒng)為例,當患者家屬撥打120之后,120醫(yī)療急救指揮信息系統(tǒng)利用GIS技術定位呼救點,能夠自動標注患者的發(fā)病點及會面地點,并按照距離發(fā)病點由近及遠的原則推薦五個就診醫(yī)院,之后指揮中心直接對就診醫(yī)院進行調(diào)度,對其車輛及出車情況進行管理與監(jiān)控,并可打印出車單及出車地圖。 這就是GIS在具體行業(yè)的具體應用,而這其實并不是憑GIS廠商一家之力可以做的。
GIS只是一項技術,以及在技術上跑的一些指標。但是具體使用時,它仍然必須和各行業(yè)具體應用結合起來才有意義。一般來說,GIS軟件提供商只負責底層結構,之后,ISV會根據(jù)自己的行業(yè)優(yōu)勢在GIS軟件的基礎上進行有針對性的開發(fā),形成應用軟件。而該應用軟件很多時候并不只包含GIS功能,還有其他實際應用(比如120中的Call Center系統(tǒng)等就和GIS關系不大),因此,只能算是應用中的某一個基礎軟件。 每個GIS軟件提供商周圍都生活著這樣一批ISV,而一個GIS軟件到底被用戶接受程度如何,與他身邊的ISV數(shù)量和質量有關。 從整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展情況看,鏈條上的每一段都有自己的特色:核心基礎軟件要符合現(xiàn)代技術發(fā)展趨勢,不僅僅適合PC使用,還要開發(fā)適合手機、PDA等的版本;而ISV則要和用戶非常密切,開發(fā)更快,客戶化做得更好。
數(shù)據(jù)是難點
仍然是上文的例子,有了技術,有了軟件,五個就診醫(yī)院到底從哪里挑呢?最基礎的是這些醫(yī)院的相關位置、接診情況等基本信息。無論是GIS還是之后的GPS,沒有數(shù)據(jù),單純的技術沒有任何意義。 “技術只是杠桿,數(shù)據(jù)才是真正的核心?!辩姸樣盟嗄甑慕?jīng)驗直面很多目前難以解決的問題。從中國現(xiàn)狀來說,國內(nèi)的重要數(shù)據(jù)都存在相關機構手中,而普通民營機構沒有勘測權,這些法規(guī)和政策導向都使得GIS發(fā)展遭遇了障礙。另外,中國很多城市都在大興土木,現(xiàn)有的GIS地圖變得遠沒有實際情況快——前兩天還沒有的路,這兩天就通車了,這在歐洲、美洲等發(fā)達國家是不可想象的,自然,相關數(shù)據(jù)的收集也是個難題。
其實,與電子政務建設一樣,國內(nèi)各政府行業(yè)的信息壁壘使得各種信息的共享難上加難。一個地下管線鋪設的圖,要找市政要下水道設計圖,再找供水公司看自來水管道設計圖,再加上光纜等,把信息收集全須跑幾個單位,這種數(shù)據(jù)收集的障礙困擾著所有GIS企業(yè)。 鐘耳順認為,其實,這些數(shù)據(jù)的共享最終要依靠法律解決。國家如果能夠制定相關法律,明確知識產(chǎn)權和定價問題,共享就不再是無章可循、各自為戰(zhàn)的現(xiàn)狀。
不過,北京市在這方面走在了前列。早在2003年,崇文區(qū)政府信息辦就和超圖開始GIS工程的合作,開通了“數(shù)字崇文地理信息系統(tǒng)”公眾服務系統(tǒng),具備跨部門、跨業(yè)務的服務能力。之后,“數(shù)字昌平”的建設瞄準了電子政務GIS系統(tǒng),西城區(qū)也于去年8月開展“城市資源現(xiàn)狀調(diào)查項目”,超圖和西城區(qū)共同構建基于SuperMap GIS的軟件平臺,全面掌握西城區(qū)轄區(qū)內(nèi)的城市部件資源的分布和現(xiàn)狀情況,并以1∶500地形圖作基底,按照城市部件的功能分類、分層建庫,把每一個城市部件與其屬性信息表建立關聯(lián),將其全部定位到所屬萬米單元網(wǎng)格中,建立西城區(qū)城市部件管理數(shù)據(jù)庫,為網(wǎng)格化城市管理新模式的應用打下基礎。 前一段時間,北京市“市區(qū)兩級信息資源共享交換技術”正式通過科委驗收,懷柔、平谷、石景山等6個試點區(qū)縣成功實現(xiàn)政務信息資源共享。其中,作為子課題之一的“區(qū)縣全國產(chǎn)化空間GIS系統(tǒng)研究及其在懷柔、平谷區(qū)的試點建設”成果演示匯報獲得了驗收專家的高度評價??梢哉f,政府牽頭進行的數(shù)據(jù)整合,才是將來解決數(shù)據(jù)問題的關鍵。
未來不存在
現(xiàn)在誰知道自己手機里用的什么芯片,什么操作系統(tǒng)?99%的人不知道。因為,手機已經(jīng)是用易操作的界面在為百姓服務,百姓不用知道后臺到底是Java還是高通,編代碼的到底是國內(nèi)企業(yè)還是外資企業(yè),總之,用得好就行。 這也給GIS的發(fā)展指出了一條終極之路:無處在又無所不在。說它無處在,是未來除非專業(yè)人士外,沒有人關心什么是GIS,GIS在哪里;說它無處不在,是指生活中它的應用已經(jīng)非常廣泛,出門指路、上網(wǎng)查地圖,到處都用GIS。說到底,不在的是表現(xiàn)形式,在的是內(nèi)容。 由于GIS的民用化越來越明顯,目前國際上GIS發(fā)展呈現(xiàn)兩種趨勢。
一是沒有人再關心精度很高的數(shù)據(jù)。以前在軍用上,GIS數(shù)據(jù)經(jīng)常要精確到厘米,而現(xiàn)在,“只要到底是路北還是路南的,方位沒錯,差個幾米、幾十米問題不大。” 鐘耳順這樣對比。
二是功能性要明顯加強。以前的GIS只要標注每個地方有什么,而現(xiàn)在則需要更全的功能,比如方圓一公里內(nèi)哪有停車場,哪有加油站等。 日本現(xiàn)在新出廠的手機都已經(jīng)預裝了GIS功能,日本公民無論到什么地方,都能迅速查找自己的位置,也能查找附近的建筑物或設施。而每次查詢,運營商都會收取一定費用,然后再和服務提供商分成,商業(yè)模式已經(jīng)非常成熟。
“GIS發(fā)展得很快,但我一直認為這是一個創(chuàng)意產(chǎn)業(yè),關鍵是如何將GIS與用戶的行業(yè)特色和實際應用具體結合起來。技術固然關鍵,更關鍵的是創(chuàng)意?!辩姸樳@樣總結。
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http://www.ciw.com.cn/News/info/2006-10-09/8643.shtml