對于智慧城市，每個人、每家企業(yè)對它的認(rèn)知都不盡相同。

　　隨著智慧城市的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)參與到智慧城市的建設(shè)過程中，智慧城市像是一個生態(tài)，一個像人一樣的智慧體。

　　在超圖信息副總裁陳正看來，地理信息是支撐這個生態(tài)的基礎(chǔ)性設(shè)施，它與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、無線通訊技術(shù)一樣，是連接城市的平臺與載體。

　　也正因如此，地理信息企業(yè)將有機(jī)會在智慧城市建設(shè)中占據(jù)主導(dǎo)地位。

超圖信息副總裁 陳正

從概念到實(shí)踐，智慧城市建設(shè)出現(xiàn)分化

　　有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，目前中國有超過85%的城市都在進(jìn)行智慧城市建設(shè)，智慧城市試點(diǎn)城市已接近300個。十三五期間，國家還將組織100個城市大力推進(jìn)智慧城市建設(shè)，計劃投資規(guī)模超過5000億元 。

　　“智慧城市已經(jīng)不僅是概念，而是已進(jìn)入建設(shè)實(shí)踐階段?！?/P>

　　據(jù)陳正介紹，在智慧城市建設(shè)的最初階段，由于“智慧”概念的定義寬泛，也沒有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)和案例參考，很多企業(yè)都說在自己是智慧城市供應(yīng)商，但沒有一家企業(yè)能說自己已建成了智慧城市。企業(yè)在很快地跑馬圈地，但實(shí)實(shí)在在落地并推動建設(shè)運(yùn)營的城市卻比較少，很多企業(yè)面臨著無法持續(xù)推進(jìn)的窘境。

　　而在后來的發(fā)展過程中，智慧城市建設(shè)出現(xiàn)了變化。譬如物聯(lián)網(wǎng)公司對城市基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行智能化改造，不僅會以自身優(yōu)勢推動智慧城市建設(shè)，還會聯(lián)合相關(guān)的行業(yè)企業(yè)一起共同參與建設(shè)，這樣的公司會逐漸成長為城市的總集成、總運(yùn)營、總投資商。不同企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢，在各自擅長的領(lǐng)域進(jìn)行智慧城市的探索與建設(shè)。每一個參與者，都在以自己的視角和方式，參與到智慧城市建設(shè)中。

地理信息與智慧城市建設(shè)

　　在陳正看來，地理信息是支撐智慧城市的一種重要手段，它與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通訊技術(shù)一樣，同屬于智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)性支撐。

　　在智慧城市的建設(shè)過程中，地理信息所提供的不僅僅是數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，它更像是智慧城市的一個載體和容器，可以有效地將地下、地表、低空、人以及人的活動、自然氣象等信息進(jìn)行融合。地理信息+物聯(lián)網(wǎng)，可以實(shí)現(xiàn)虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界的交互。

　　從最初的智慧城市發(fā)展至今，國家對于智慧城市建設(shè)的要求也在不斷變化。

　　在2016年國家發(fā)改委等聯(lián)合發(fā)布的《新型智慧城市評價指標(biāo)》中，國家已經(jīng)嘗試將智慧城市的建設(shè)要求進(jìn)行量化，對不同的指標(biāo)賦予權(quán)重，逐步明確智慧城市的建設(shè)目標(biāo)。

　　陳正認(rèn)為，在未來，智慧城市的建設(shè)情況可能會像星級酒店一樣，有著更為明確的劃分標(biāo)準(zhǔn)，將智慧城市分為多級智慧化程度，看上去更加一目了然。

地信企業(yè)將有機(jī)會成為智慧城市建設(shè)運(yùn)營主導(dǎo)

　　智慧城市的建設(shè)從來都不是孤立的，它需要不同的企業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢，進(jìn)行信息共享與資源合作。而在企業(yè)合作建設(shè)智慧城市的過程中，不免會出現(xiàn)主次關(guān)系，有處于主導(dǎo)地位的總集成商，也有負(fù)責(zé)某一模塊建設(shè)的合作商。

　　陳正在采訪時表示，目前地理信息企業(yè)在智慧城市建設(shè)的過程中，主要是負(fù)責(zé)地理信息平臺的建設(shè)，提供的產(chǎn)品核心有時空大數(shù)據(jù)與云平臺和以地理信息、位置為基礎(chǔ)的產(chǎn)品和服務(wù)。但是，憑借地理信息的載體特性，伴隨企業(yè)運(yùn)營能力和資本能力的提高，地理信息企業(yè)未來也將有機(jī)會成為智慧城市建設(shè)的集成商和長效運(yùn)營商。