河南省堯欒西高速公路綜合管理平臺(tái)

生態(tài)伙伴:河南金途科技集團(tuán)股份有限公司

公司簡(jiǎn)介:
  河南金途科技集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”)始創(chuàng)于2004年,位于鄭州市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),注冊(cè)資金3000萬(wàn)元人民幣。自成立以來(lái),始終專注于交通運(yùn)輸行業(yè)管理咨詢服務(wù)與科學(xué)技術(shù)研究,形成了產(chǎn)、研、學(xué)、融一體化發(fā)展格局。
  公司屬于國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),立足交通運(yùn)輸行業(yè),以“交通工程”和“交通運(yùn)輸”為雙支撐,憑借豐富的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)、明晰的組織機(jī)構(gòu)、先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái)和強(qiáng)大的創(chuàng)新能力,研發(fā)了一系列成熟的產(chǎn)品。公司主要從事與綜合大交通有關(guān)的工程項(xiàng)目管理咨詢服務(wù)業(yè)務(wù),以及以智慧交通為核心的計(jì)算機(jī)信息化系統(tǒng)集成及軟件的研發(fā)、銷售、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)。公司為客戶提供平臺(tái)化管理服務(wù),致力滿足智慧交通領(lǐng)域大數(shù)據(jù)分析和業(yè)務(wù)挖掘,提供公眾出行安全便捷的解決方案。
  公司本著“誠(chéng)信是金,滿意是路”的經(jīng)營(yíng)理念,以“科技創(chuàng)新”為主線,以工程管理與運(yùn)輸服務(wù)為基礎(chǔ),帶動(dòng)交通工程、交通運(yùn)輸雙翼齊飛,竭誠(chéng)為實(shí)現(xiàn)中國(guó)交通現(xiàn)代化而努力和服務(wù),把公司發(fā)展成為深度科技偏好型現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè),打造中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的科技集團(tuán)上市企業(yè)!

應(yīng)用領(lǐng)域: BIM交通三維信息平臺(tái)移動(dòng)端 (點(diǎn)擊應(yīng)用領(lǐng)域名稱查看更多相關(guān)GIS成功案例)

案例區(qū)域:華中,河南省

  鄭州至西峽高速公路堯山至欒川段起點(diǎn)位于平頂山市魯山縣趙村鄉(xiāng)魯山大佛景區(qū)東側(cè),接鄭西高速鄭州至堯山段終點(diǎn)東約4.2 公里(鄭堯高速公路樁號(hào)K178+055.987),項(xiàng)目路線全長(zhǎng)78.839公里。河南金途科技集團(tuán)股份有限公司針對(duì)本項(xiàng)目投資規(guī)模大、建設(shè)期短、地形復(fù)雜施工難度的特點(diǎn),開(kāi)發(fā)了一套基于GIS+BIM技術(shù)的項(xiàng)目綜合管理系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱“系統(tǒng)”)。系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)了把工程項(xiàng)目所在區(qū)域的三維地理信息、工程項(xiàng)目全線BIM模型、項(xiàng)目管理過(guò)程中的各類數(shù)據(jù)進(jìn)行集成和應(yīng)用,主要有以下幾方面:

  (1)BIM模型與項(xiàng)目工程部位關(guān)聯(lián)集成

  為實(shí)現(xiàn)BIM模型與系統(tǒng)中各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的有效結(jié)合,需要把BIM模型中的各構(gòu)件與業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的工程部位進(jìn)行關(guān)聯(lián)。通過(guò)建立的工程部位編碼體系,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)工程部位與BIM型關(guān)聯(lián),為BIM模型與進(jìn)度、計(jì)量、質(zhì)量檢查有結(jié)合做好基礎(chǔ)。

  (2)BIM模型與工程形象進(jìn)度集成

  根據(jù)綜合平臺(tái)進(jìn)度控制業(yè)務(wù)功能,各施工標(biāo)段每天在項(xiàng)目管理系統(tǒng)上報(bào)進(jìn)度日?qǐng)?bào),根據(jù)日?qǐng)?bào)中完成的工程部位自動(dòng)更新到BIM模型,在瀏覽BIM模型時(shí),已完成的工程部位用不同的顏色進(jìn)行標(biāo)識(shí),實(shí)現(xiàn)通過(guò)BIM模型了解工程項(xiàng)目形象進(jìn)度的功能。

  (3)BIM模型與工程量、計(jì)量支付業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)集成

  BIM模型與業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的工程部位關(guān)聯(lián)后,可以通過(guò)BIM模型瀏覽各構(gòu)件的工程量清單、已計(jì)量與未計(jì)量清單數(shù)據(jù)。

  (4)BIM模型與現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查數(shù)據(jù)集成

  在施工過(guò)程中,可以在PC端、手機(jī)APP上采集各部位關(guān)鍵工序節(jié)點(diǎn)的質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)施工照片?,F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)據(jù)采集后,可在BIM模型對(duì)應(yīng)的部位構(gòu)件上進(jìn)行瀏覽。

  (5)BIM模型與隧道施工設(shè)備、人員定位數(shù)據(jù)集成

  在隧道施工過(guò)程中,為提高施工安全管理水平,隧道里面施工的機(jī)械設(shè)備、人員都配有定位設(shè)備,系統(tǒng)自動(dòng)采集機(jī)械設(shè)備和人員和位置信息,顯示在BIM模型上。

  (6)BIM模型與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控視頻集成

  把施工現(xiàn)場(chǎng)安裝的視頻監(jiān)控集成到業(yè)務(wù)系統(tǒng)中,可以在GIS+BIM模型的場(chǎng)景中設(shè)定施工現(xiàn)場(chǎng)各監(jiān)控的位置,實(shí)現(xiàn)BIM與現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控的集成。在瀏覽BIM模型時(shí),可以直接訪問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控的視頻。

  本項(xiàng)目通過(guò)三維GIS平臺(tái),使高速公路BIM模型及項(xiàng)目管理過(guò)程中的各類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效結(jié)合,將傳統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與三維模型關(guān)聯(lián),達(dá)到可視化管理的目的。